Pierwsze zmiany od 13 grudnia
Nowy roczny rozkład PKP Intercity ma wejść w życie 13 grudnia 2026 roku. Dla bydgoszczan jedną z najważniejszych zapowiedzi jest IC Moniuszko do Warszawy. Ma uzupełnić ofertę IC Brda i kursować jako sprinter, czyli pociąg z ograniczoną liczbą postojów. Między Bydgoszczą a stolicą przewidziano zatrzymania w Toruniu i Włocławku.
Rozszerzenie oferty zostało rozłożone na etapy. Kolejne sprintery, IC Ogiński oraz IC Łuczniczka, zapowiedziano dopiero na wrzesień 2027 roku. Docelowo na ciągu Bydgoszcz–Toruń–Włocławek–Warszawa ma kursować 12 par pociągów dziennie, w tym cztery pary sprinterów. Nie należy więc traktować całej tej liczby jako oferty dostępnej już od najbliższego grudnia.
Więcej możliwości podróży na południe
Plan obejmuje również nowe IC Portowiec oraz IC Stoczniowiec. Mają wzmocnić połączenia Trójmiasta przez Bydgoszcz, Toruń i Łódź z południem kraju. Na wspólnym odcinku do Zawiercia zapowiedziano rytm dwugodzinny, a dalej naprzemienne kierunki do Krakowa oraz Katowic i Bielska-Białej.
Osobną korzyścią będzie możliwość nocnej podróży do Zakopanego bez zmiany wagonu. Wagony z Gdyni mają przejeżdżać przez Bydgoszcz i w Łodzi być dołączane do IC Podhalanin. To połączenie bezpośrednie dla pasażera, choć realizowane z przełączeniem grupy wagonów między pociągami.
W kolejnych etapach 2027 roku przewidziano także dodatkowe kursy w kierunku Poznania i Trójmiasta. Podawane przez przewoźnika docelowe liczby połączeń trzeba odróżniać od liczby kursów w konkretnym miesiącu.
Uwaga na stację docelową w Warszawie
Modernizacja Warszawy Wschodniej ma zmienić trasę części pociągów. Wybrane składy zostaną skierowane na Warszawę Gdańską, z pominięciem Centralnej, Zachodniej i Wschodniej. To ważne przy planowaniu przesiadek oraz dojazdu na spotkanie.
Opisane zmiany są zapowiedzią przyszłej oferty, a nie aktualnym rozkładem odjazdów. Przed zakupem biletu należy sprawdzić konkretny dzień, godzinę oraz warszawską stację w wyszukiwarce przewoźnika.